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干貨|一文讀懂金屬材料疲勞

時間:2016-12-14閱讀:834
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  疲勞破壞是工程結(jié)構(gòu)中zui常見的失效形式之一。據(jù)統(tǒng)計,占各類機械零件破壞總數(shù)的80%到90%都是由疲勞斷裂引起的,所造成的直接經(jīng)濟損失占美、日、歐洲共同體等國家每年國民生產(chǎn)總和的6%到8%左右。此外,疲勞破壞在遠低于強度極限的載荷下也會發(fā)生,由此會造成極為嚴重的后果,如下圖所示,1842年發(fā)生的凡爾賽鐵路事故,調(diào)查結(jié)果表明由于機車軸在循環(huán)載荷下發(fā)生疲勞破壞,從而導致牽引機車脫軌。

 


  為了充分發(fā)揮材料性能與保證結(jié)構(gòu)工作可靠,需要開展材料在交變載荷下的疲勞試驗,對材料疲勞性能進行準確評估。因此,了解相關(guān)疲勞試驗測試和分析方法,對材料性能分析和結(jié)構(gòu)設計具有指導意義


  疲勞的分類


  根據(jù)研究對象、載荷條件、環(huán)境和介質(zhì)情況,疲勞有多種分類方法。常見的疲勞分類下表所示。

 


  接下來我們將針對高周疲勞、低周疲勞、腐蝕疲勞、蠕變等幾個部分進行分析。

 


  疲勞測試方法


  金屬材料疲勞試驗是通過模擬結(jié)構(gòu)或部件的實際工作狀況,在試驗室內(nèi)測定材料的疲勞曲線,為設計、選材及選擇工藝提供依據(jù)的方法,用以估計結(jié)構(gòu)或部件的疲勞特性和設法提高疲勞抗力,延遲或避免疲勞破壞。針對各類疲勞破壞,國內(nèi)外制定了相應的測試標準。我國制定的涉及金屬疲勞試驗的國家標準如下表所示。

 


  如果您在材料的力學性能檢測方面有任何疑問,都可以咨詢或是在線留言,我們將盡快回復您的問題;如果想了解MTS全面的材料測試解決方案,歡迎我們的進行咨詢。想獲取更多行業(yè)信息,可關(guān)注我司公眾號:美特斯中國。


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  附件:金屬材料疲勞試驗國家標準


  BS ISO 12107-2003 Metallic materials — Fatigue testing — Statistical planning and analysis of data.pdf


  GBT 3075-1982 金屬軸向疲勞試驗方法.pdf


  GBT 3075-2008 金屬材料 疲勞試驗 軸向力控制方法.pdf


  GB_T 6398-2000 金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法.pdf


  GBT 12443-2007  金屬材料 扭應力疲勞試驗方法.pdf


  GBT 15248-2008 金屬材料軸向等幅低循環(huán)疲勞試驗方法.pdf


  GBT 4337-2008 金屬材料 疲勞試驗 旋轉(zhuǎn)彎曲方法.pdf


  GBT 20120.1-2006金屬和合金的腐蝕 腐蝕疲勞試驗 第1部分:循環(huán)失效試驗.pdf


  GBT 10623-2008 金屬材料 力學性能試驗術(shù)語.pdf


  GBT 24176-2009 金屬材料 疲勞試驗 數(shù)據(jù)統(tǒng)計方案與分析方法.pdf


  GBT 20120.2-2006金屬和合金的腐蝕 腐蝕疲勞試驗 第2部分:預裂紋試驗裂紋擴展試驗.pdf


  GBT 26077-2010  金屬材料 疲勞試驗 軸向應變控制方法.pdf


  GBT 4337-2015 金屬材料 疲勞試驗 旋轉(zhuǎn)彎曲方法.pdf


  GJB 6213-2008 金屬材料熱機械疲勞試驗方法.pdf


  YBT 5345-2006 金屬材料滾動接觸疲勞試驗方法.pdf

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